PIOMBINO 12 set­tem­bre 2015 — Era giun­to a Piom­bi­no quat­tro mesi fa pre­siedu­to da una buona fama che ave­va ali­men­ta­to le sper­anze anche in chi con­tin­u­a­va a guardare con pru­den­za e con appren­sione al futuro del­la siderur­gia. Il diret­tore gen­erale di Afer­pi, Adri­ano Zam­bon, a sor­pre­sa ha rasseg­na­to le pro­prie dimis­sioni. All’origine pare ci fos­sero diver­gen­ze con il man­age­ment dell’azienda alge­ri­na. Per la grande mag­gio­ran­za di chi segue gli even­ti del­la siderur­gia si è trat­ta­to di un aut­en­ti­co ful­mine a ciel sereno.

PIOMBINO 9 set­tem­bre 2015 — Nel dicem­bre 2014 Pino Bertel­li mi chiese di scri­vere una pre­mes­sa alla mostra, ed al rel­a­ti­vo libro, “Uomo e macchi­na. Il lavoro in Toscana” orga­niz­za­ta dal LWL-Indus­triemu­se­um ǀ West­fälis­ches Lan­desmu­se­um für Indus­triekul­tur. Lo feci ben volen­tieri non solo per l’am­i­cizia che cile­ga da anni ma anche per­ché nel 2004 ave­va­mo lavo­ra­to insieme ad un libro “la toscana del lavoro”.

PIOMBINO 5 set­tem­bre 2015 — Quan­do è sta­to nom­i­na­to il nuo­vo con­siglio di ammin­is­trazione di Asiu la pro­pri­età, cioè i Comu­ni, han­no dato ai nuovi ammin­is­tra­tori un manda­to che, tra le altre cose, prevede la val­oriz­zazione degli asset impiantis­ti­ci di Asiu e Tap e per questo indi­vid­ua un loro ruo­lo nelle oper­azioni di risana­men­to neces­si­tate dalle vec­chie pro­duzioni e da quelle delle pro­gram­mate nuove pro­duzioni (per leg­gere clic­ca qui).

CAMPIGLIA 5 set­tem­bre 2015 – Il caso ha trasfor­ma­to la rou­tine in un avven­i­men­to e ha mostra­to, a chi ha volu­to coglier­la, una realtà pre­oc­cu­pante di fronte alla quale il sen­ti­men­to preva­lente è oggi l’impotenza.
Chissà da quan­to tem­po sul treno regionale 2337 viag­gia­va gratis un eserci­to di extra­co­mu­ni­tari. Soprat­tut­to d’estate essi riem­pi­ono i vago­ni fin dal­la parten­za a Pisa ogni mat­ti­na alle 7,45. Stra­da facen­do guadag­nano poi le uscite alle stazioni sul­la cos­ta fino alle porte di Roma.

PIOMBINO 5 set­tem­bre 2015 — Un operaio in cas­sa inte­grazione del­la Luc­chi­ni ha oggi una bus­ta paga che medi­a­mente oscil­la tra gli 800 e i 900 euro. Non lo dici­amo solo noi, lo ha riv­e­la­to una fonte diret­ta, l’operaio Pao­lo Franci­ni il quale ha reso noto l’importo del­la sua pri­ma bus­ta da cas­sa inte­gra­to. In ques­ta situ­azione si trovano oggi cir­ca mille lavo­ra­tori (anche i numeri sono bal­leri­ni come abbi­amo cer­ca­to di chiarire nel nos­tro arti­co­lo “Tem­pi trop­po lunghi ed occu­pazione incer­ta”.