PIOMBINO 24 otto­bre 2018 — Sono 42 le imp­rese ammesse, su 49 pro­poste­si, a pre­sentare le offerte per la prog­et­tazione e la real­iz­zazione del­la “Nuo­va stra­da di acces­so al por­to di Piom­bi­no – Stral­cio SS398 del­lo svin­co­lo Gag­no-Terre Rosse”. Lo ha deciso l’ Autorità di Sis­tema Por­tuale del Mar Tir­reno Set­ten­tri­onale. L’im­por­to a base di gara è pari a 13.770.000 euro , di cui 13.309.961,24 per la real­iz­zazione dei lavori, 170.412,76 per la prog­et­tazione esec­u­ti­va e 289.626,00 per oneri del­la sicurez­za.

PIOMBINO 21 otto­bre 2018 — RIMa­te­ria per il servizio di rac­col­ta e smal­ti­men­to del per­co­la­to del­la dis­car­i­ca di Pog­gio ai Ven­ti ha sostenu­to, nei mesi da gen­naio a set­tem­bre 2018, costi per un impor­to 25.207,29 euro. Il Comune di Piom­bi­no ha deciso di pagare il con­to. La cosa sem­bra davvero curiosa per­ché per moti­vare la deci­sione si fa rifer­i­men­to ad una con­ven­zione con Asiu del feb­braio 2016 con la quale, Asiu provvede­va alla rac­col­ta e allo smal­ti­men­to del per­co­la­to che si pro­duce­va alla dis­car­i­ca di Pog­gio ai Ven­ti e poiché “Asiu è con­flui­ta nel­la soc. RIMa­te­ria .S.p.A. gius­to liq­uidare le spese a RIMa­te­ria.

VENTURINA TERME 19 otto­bre 2018 – Lo sta­bil­i­men­to esiste da sem­pre, una vol­ta espone­va le inseg­ne dell’Arrigoni, poi negli anni novan­ta arrivarono i cam­pani del­la famiglia Pet­ti, pre­sen­ti nel­la lavo­razione del pomodoro fin dal 1925. E a Ven­tu­ri­na fece la pro­pria com­parsa il mar­chio “Ital­ian Food”. Nel 2006 la svol­ta: Maria Gam­bardel­la Pet­ti, che ave­va guida­to con piglio e capac­ità lo sta­bil­i­men­to di via Cer­ri­ni, decise di pas­sare le con­seg­ne all’ultimo ram­pol­lo di famiglia, il gio­vane Pasquale, fres­co di stu­di. Nuove idee, nuovi lan­ci pub­blic­i­tari e il brand: ovvero il seg­no dis­tin­ti­vo riconosci­bile di una nuo­va pro­duzione, quel­la del pomodoro toscano da indus­tria.

PIOMBINO 19 otto­bre 2018 – Uscirà un nuo­vo ban­do per la real­iz­zazione di un impianto stradale per l’erogazione di car­bu­ran­ti con even­tu­ali attiv­ità con­nesse e com­ple­men­tari nel­la zona Apea in Col­ma­ta. Lo ha deciso la Giun­ta comu­nale il 10 otto­bre 2018.
È dal mar­zo 2017 che “La Con­tad­i­na Toscana” Soci­età Coop­er­a­ti­va Sociale ONLUS, sogget­to gestore (SG) dell’ Apea, emana o pro­ro­ga ban­di per la real­iz­zazione dell’impianto ma mai qualche pro­pos­ta di real­iz­zazione è per­venu­ta.

PIOMBINO 18 otto­bre 2018 — In un recente comu­ni­ca­to appar­so sul sito di RIMa­te­ria inti­to­la­to “Pub­bli­co e pri­va­to: chi coman­da in RIMa­te­ria” (chi­unque può leg­ger­lo in calce all’articolo, ndr) la neo pres­i­dente Clau­dia Car­nesec­chi, citan­do un arti­co­lo del­lo statu­to che riguar­da le mod­i­fiche al piano indus­tri­ale affer­ma: “Da quel­la dis­po­sizione statu­taria deri­va l’obbligo che qualunque delib­era assem­bleare che abbia come tema il piano indus­tri­ale, sia approva­ta dal­la mag­gio­ran­za sem­plice degli azion­isti purché di ques­ta fac­cia parte la com­po­nente pub­bli­ca del­la pro­pri­età”.