PIOMBINO 26 gen­naio 2015 — Aspet­tan­do Cevi­tal, con la sper­an­za che vada tut­to per il meglio, ci sono però alcune con­sid­er­azioni da fare subito e da queste dovreb­bero sca­turire deci­sioni cogen­ti. La pri­ma è che del­la mono­cul­tura siderur­gi­ca è rimas­to al momen­to solo la mono­cul­tura e dob­bi­amo scrol­larcela di dos­so velo­ce­mente, la sec­on­da è che ormai, a Piom­bi­no, anche gli scogli han­no capi­to che dob­bi­amo diver­si­fi­care le economie e far­lo in fret­ta. Un proces­so che deve essere guida­to e non spon­ta­neo, ser­vono alcune pre­con­dizioni, tra cui : una buona piani­fi­cazione, un buon piano di ricon­ver­sione indus­tri­ale e una nuo­va infra­strut­tura viaria. Pre­mes­so che la ques­tione Cevi­tal avrà un suo per­cor­so prog­et­tuale e urban­is­ti­co a parte, tut­to il resto deve anco­ra essere inter­pre­ta­to. Adesso il Par­ti­to Demo­c­ra­ti­co si tro­va davan­ti a due scelte, atten­dere il fato Cevi­tal, facen­do pic­coli inter­ven­ti e incro­cian­do le dita, oppure avviare un pro­fon­do per­cor­so di prog­et­tazione del ter­ri­to­rio, ripar­tendo da quel­lo che abbi­amo di buono, per ripen­sare velo­ce­mente tut­to il resto. L’Accordo di pro­gram­ma deve essere rimod­u­la­to, è pre­vis­to dal­la nor­ma­ti­va, alcune risorse sono già obso­lete, altre dovreb­bero essere spostate per la 398, arte­ria vitale per qual­si­asi tipo di inves­ti­men­to pro­dut­ti­vo sul por­to. Il Piano strut­turale, a questo pun­to sovra­co­mu­nale, deve essere com­ple­ta­mente ripen­sato , ma con­tes­tual­mente pos­sono essere riv­iste molte pre­vi­sioni del Rego­la­men­to Urban­is­ti­co, del Piano per Barat­ti e di quel­lo del­la Cos­ta Urbana. Serve che la polit­i­ca si riap­pro­pri del pro­prio ruo­lo di dibat­ti­to e di gui­da, non pos­si­amo guardare il mon­do cor­rerci intorno, è nec­es­sario val­oriz­zare e fruire il ter­ri­to­rio in sin­er­gia con chi ha volon­tà di inve­stire, non c’è un’altra stra­da per il futuro.

Ric­car­do Gelichi, Con­sigliere Ascol­ta Piom­bi­no