PIOMBINO 4 set­tem­bre 2012 — Il Cipe ha approva­to il 3 agos­to il prog­et­to defin­i­ti­vo dei lot­ti 2 (San Pietro in Palazzi-Scar­li­no), 3 (Scar­li­no-Gros­se­to sud), 5A e 6B (Anse­do­nia-Tar­quinia) dell’autostrada tir­reni­ca. Poco meno di 150 chilometri per un cos­to indi­ca­to in 1,3 mil­iar­di di euro a totale cari­co del­la con­ces­sion­ar­ia Sat. I trat­ti fino a Gros­se­to sono sta­ti approvati con pre­scrizioni. Il Cipe, nel­la stes­sa sedu­ta, ha approva­to anche il prog­et­to defin­i­ti­vo del trat­to com­pre­so fra la A12 Roma –Civ­i­tavec­chia e Tor de’ Cen­ci. Sod­dis­fazione per la deci­sione del Comi­ta­to inter­min­is­te­ri­ale ha man­i­fes­ta­to la Regione Toscana che comunque ha sub­or­di­na­to la real­iz­zazione dell’autostrada alla con­tem­po­ranea ese­cuzione del rac­cor­do col por­to di Piom­bi­no, attra­ver­so il com­ple­ta­men­to del­la statale 398, e all’esenzione dal pedag­gio dei res­i­den­ti nelle province di Livorno e Gros­se­to. Per i lavori del­la 398 è pre­vista una spe­sa di 105 mil­ioni di euro, ses­san­ta dei quali dovreb­bero gravare sui bilan­ci del­la Sat men­tre ven­ti ver­reb­bero finanziati dal­la Regione Toscana. Gli altri 25 dovreb­bero invece giun­gere dal Gov­er­no. A questo pun­to si rius­cirà davvero a real­iz­zare l’autostrada per la quale man­cano i prog­et­ti in alcu­ni trat­ti? E con­tem­po­ranea­mente sarà pos­si­bile ottenere tut­ti i finanzi­a­men­ti nec­es­sari per com­pletare la 398 fino al por­to di Piom­bi­no?