PIOMBINO 15 novem­bre 2013 – Il tem­po pas­sa e il Cipe non si mari­ta. La grande fret­ta per real­iz­zare le opere del por­to nec­es­sarie ad accogliere la Con­cor­dia coz­zano con le inadem­pien­ze del Comi­ta­to per la pro­gram­mazione eco­nom­i­ca che dis­at­tende reit­er­ata­mente le indi­cazioni con­tenute nel decre­to che riconosce la nos­tra zona come area di crisi com­p­lessa. Il provved­i­men­to (com­ma 5 del pri­mo arti­co­lo riguardante Piom­bi­no), orig­i­nar­i­a­mente con­cede­va al Cipe 30 giorni entro i quali il Comi­ta­to “dove­va decidere sul prog­et­to defin­i­ti­vo e sul piano finanziario riguardan­ti la stra­da 398 fino al Gag­no. I ter­mi­ni, scadu­ti il 26 mag­gio scor­so, in fase di con­ver­sione del decre­to sono sta­ti allun­gati fino a giun­gere al ter­mine del 25 agos­to. Se ne sono andati l’ultimo scor­cio di agos­to, tut­to il mese di set­tem­bre, tut­to il mese di otto­bre, metà di novem­bre, ovvero poco men di tre mesi e niente anco­ra è sta­to deciso. Eppure nel frat­tem­po il Cipe si è riu­ni­to due volte, il 27 set­tem­bre e l’8 novem­bre, due sedute nelle quali il nome di Piom­bi­no non è sta­to neanche pro­nun­ci­a­to. La delib­era del Comi­ta­to – gio­va ricor­dar­lo – non è pri­va di impor­tan­za. Ad essa infat­ti si lega la con­ces­sione di  50 mil­ioni di euro che la Sat dovrebbe inve­stire nel cosid­det­to lot­to 7, ovvero nel trat­to del­la bretel­la per il por­to da Mon­tege­moli al Gag­no. Per­al­tro solo pochi chilometri che las­ciano scop­er­to tut­to il prob­le­ma del col­lega­men­to dal Gag­no a Pog­gio Bat­te­ria, un trat­to molto più impeg­na­ti­vo da real­iz­zare e per il quale, al momen­to, nul­la o poco esiste di con­cre­to. Appe­na un cen­no nell’accordo di pro­gram­ma fir­ma­to ad agos­to lad­dove si dice che “ si pos­sono des­tinare le even­tu­ali risorse ripro­gram­ma­bili” alla real­iz­zazione dell’ultimo trat­to (Gag­no-Pog­gio Bat­te­ria).