Archivio ‘Sotto la lente’

Dalla siderurgia all’archeologia industriale

09.09.2014 · Inserito in Sotto la lente

PIOMBINO 9 settembre 2014 - Piombino è rimasta a lungo una città-fabbrica senza mai riuscire a diventare una bella città industriale, in grado di trasformare la ingombrante e decisiva presenza siderurgica in un patrimonio rilevante non solo dal punto di vista economico, ma anche sul piano culturale, sociale e turistico. Forse questa sfida perduta può ...

A marzo aumenta ancora la disoccupazione

09.06.2014 · Inserito in Sotto la lente

Nel I° trimestre 2014 prosegue il trend di aumento degli iscritti alle liste di disoccupazione nella provincia di Livorno e nel Centro per l’Impiego di Piombino (Val di Cornia) raggiungendo la cifra di 9.924 iscrizioni. L’aumento è del +1,3% rispetto al numero degli iscritti del 31.12.2013 e del +10,8% rispetto allo stesso periodo del 2013, gli ...

Per la Lucchini evocazioni e politiche passive

08.29.2014 · Inserito in Sotto la lente

PIOMBINO 1 settembre 2014 - Non è ben chiaro cosa significhi che le proposte fatte da Jsw in materia di occupazione nella proposta di acquisto di Lucchini «non sarebbero percorribili secondo le regole dell'amministrazione straordinaria e, più in generale, secondo la legge» come è stato scritto da più di un quotidiano e dunque sarà necessario ...

Un parco di archeologia industriale nella Lucchini

08.29.2014 · Inserito in Sotto la lente

PIOMBINO 1 settembre 2014 - Con la chiusura dell’altoforno e dell'acciaieria a Piombino è cessata la produzione di acciaio secondo il modello del ciclo integrale, un processo produttivo rigido che una volta avviato, salvo manutenzioni, non poteva più fermarsi. Ed invece si è fermato, causando la più grave crisi economica della Val di Cornia dal ...

Il Cipe decide solo sulle navi. Quante ne verranno?

08.02.2014 · Inserito in Sotto la lente

PIOMBINO, 2 agosto 2014 - Il Cipe ha deliberato sulla Pedemontana lombarda, sulla Milano-Serravalle, sul sistema idrico Basento-Bradano, sulla Variante di Cannitello, ma non ha speso una sola parola per l'autostrada Tirrenica. Eppure c’era da decidere sui 270 milioni che, dall’inverno scorso, la Sat ha chiesto al governo per concludere i lavori dell’autostrada Tirrenica. Un’infrastruttura ...