CAMPIGLIA MARITTIMA 29 novem­bre 2019 — Nel­la sedu­ta del Con­siglio comu­nale del 28 novem­bre abbi­amo dis­cus­so un ordine del giorno pre­sen­ta­to dal Grup­po 2019 in mer­i­to al per­fezion­a­men­to del­la prog­et­tual­ità rel­a­ti­va al cen­tro urbano di Ven­tu­ri­na e alle con­nes­sioni da creare con le aree lim­itrofe e per­iferiche. Ci fa piacere appren­dere che il Grup­po 2919 è sulle posizioni del­la mag­gio­ran­za rispet­to ad una visione di piani­fi­cazione urban­is­ti­ca che è la sede più oppor­tu­na entro la quale pro­gram­mare il ripen­sa­men­to delle relazioni e dei lega­mi del tes­su­to urbano e del ter­ri­to­rio in cui si rad­i­ca il nos­tro più popoloso cen­tro abi­ta­to. L’or­dine del giorno pre­sen­ta­to dal Grup­po 2019 non è sta­to approva­to dal Con­siglio comu­nale per­ché da esso non emerge ques­ta volon­tà ma vi si legge piut­tosto una serie di ele­men­ti volti prin­ci­pal­mente a con­trastare le mis­ure prese nel peri­o­do più recente dal­l’am­min­is­trazione comu­nale per riqual­i­fi­care la ztl e il per­cor­so intrapre­so dal­l’at­tuale giun­ta alla ricer­ca di una soluzione con­di­visa su alcu­ni stru­men­ti ges­tion­ali quale la via­bil­ità e mis­ure incen­ti­van­ti per le attiv­ità eco­nomiche del cen­tro mirate a mit­i­gare gli effet­ti di una crisi dovu­ta ad un com­p­lesso mix di fat­tori. Il Grup­po 2019 da una parte dice di vol­er riaprire la stra­da al traf­fi­co, dal­l’al­tra però sostiene che quel­lo del­la via­bil­ità è un fal­so prob­le­ma se non è vis­to nel­l’am­bito di una riprog­et­tazione urban­is­ti­ca com­p­lessi­va che ripor­ti l’at­ten­zione dalle per­iferie al cen­tro. Cen­tro che ulti­ma­mente sarebbe sta­to trascu­ra­to a tal pun­to da divenire esso per­ife­ria nel­l’ac­cezione con­cettuale del­l’im­mag­i­nario ven­turi­nese. Il tema è caro a tut­ti e pro­prio per questo siamo aper­ti alla col­lab­o­razione che rite­ni­amo fon­da­men­tale, ma è nec­es­sario uscire da una eter­na cam­pagna elet­torale sul tema.

Grup­po con­sil­iare Campiglia Comune